"Das sind nicht nur die Langstrecke und der Schwerlastverkehr, sondern auch der riesige Bestand an Verbrenner-Fahrzeugen, die derzeit keinen Beitrag zum klimaneutralen Fahren leisten können – eine Umrüstung auf E-Technik wäre viel zu aufwendig. Hier kommen E-Fuels ins Spiel: aus grüner Energie hergestellte synthetische Kraftstoffe, bei deren Verbrennung – im herkömmlichen Ottomotor! – nicht mehr CO2 freigesetzt wird, als der Luft zuvor entzogen wurde“, kommentiert Michael Gebhardt, stv. Chefredakteur der Auto Bild, in seinem Vorwort das E-Fuels Special der aktuellen AUTO BILD Ausgabe. Eine lesenswerte Sonderbeilage über den Stand der Technik mit vielen interessanten Fakten und Informationen.